Avec redistribution

AVEC REDISTRIBUTION CAR IL FAUT QUE CEUX QUI CONSOMMENT PEU DE CARBONE NE SOIENT PAS PENALISES PAR CETTE TAXE ET SOIENT AU CONTRAIRE RECOMPENSES POUR UN COMPORTEMENT RESPONSABLE.

taca propose que la moitié des recettes de la taxe soit redistribuée également entre chaque français (indépendamment de son niveau de consommation). Ce niveau de redistribution doit protéger les personnes de revenus modestes contre cette nécessaire augmentation du cout du carbone qui va se repercuter sur tous les produits et services "riches" en carbone (et autres gaz à effet de serre, voir ici sur le site).

Voilà comment marcherait cette taxe carbone avec redistribution. 

Nous proposons à terme un niveau de taxe de 1€ par kilo de carbone.
(à titre d'exemple, 1 litre d'essence = en gros 1 kg de carbone)

Nous supposons que la consommation moyenne des français aura déjà pas mal diminué, et qu’on sera arrivé à 1000 kg de carbone EN MOYENNE par français et par an.

Recette : 60 Millions francais x 1000kg x 1€/kg = 60 milliards €

La moitié des recettes, soit 30 milliards €  par an, est utilisée pour financer la lutte contre le réchauffement climatique, ce qui est une somme très importante.


L'autre moitié est redistribuée, soit 30 milliards € par an,
                                       soit 500 € par personne et par an.

Exemple famille A :
couple avec 1 enfant, 1 grande maison et 1 résidence secondaire, 2 voitures, des voyages à l'étranger. Par an cette famille va payer 10 000 € de taxe carbone et va recevoir 3 x 500€
soit 1 500€.
Coût carbone : 8 500€

Exemple famille B :
couple avec 1 enfant,1 appartement neuf en ville desservi par le tram, 1 seule voiture, 3 vélos et pas de voyages en avion. Par an cette famille va payer 2 100€ et recevoir 1 500€.
Cout carbone : 600€

Ce rapide calcul ne prend pas en compte les économies de moindre consommation de la famille B par rapport à son budget normal aujourd’hui ; ces économies feraient alors apparaitre ce que tout le monde cherche en ce moment, une augmentation du pouvoir d’achat ! 

Autre exemple: un adulte vivant en grande banlieue doit tous les jours prendre sa voiture pour aller au travail en faisant 2 x 30 km. Sur l'année, ça représente 1056 litres d'essence (à 8l aux 100 km), soit 1056€ de taxe carbone, ce qui est beaucoup plus que les 500€ redistribués chaque année. Ces cas particulièrement difficiles pourront beneficier d'une aide spécifique financée par la partie non redistribuée de la taxe. Un problème comme celui de l'urbanisation des années 70 très loin des centres villes doit en effet être corrigé par l'ensemble de la société et non aux seuls dépens des individus pris à ce piège de l'énergie bon marché.


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